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作为科创企业扩大规模、提高竞争力的重要手段，并购重组的制度设计在科创板市场上更是不可或缺的一环。上交所介绍称，并购重组是科创公司持续提升质量、增强研发实力、保持商业竞争力的重要方式。《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》明确提出，科创板要建立高效的并购重组机制；科创公司并购重组由上交所审核，涉及发行股票的，实行注册制。

2利润表：快马和易桥，净利润探疑事实上，快马财税成立于2016年12月6日，唯一出资人为霍尔果斯并购基金，迄今为止营运时间也不过一年半左右。（这个并购基金还有多个子公司，比如这家名为“霍尔果斯斑马企业服务有限公司”的控股子公司，持股比例为99%。未来是否也会卖给上市公司？）

中国分国别大豆进口情况中国分国别进口大豆占比资料来源：USDA 格林大华期货研究所2、中国人均占有豆油食用量拐点明显2009年以来，我国豆油食用量飞速增长，截止到2018年豆油食用量已经达到1740万吨，旺盛的需求带动了我国的大豆进口，但是由于中美贸易摩擦问题，我国2018年大豆进口量较2017年有明显下滑，预计2018年大豆进口量8350万吨，按照18%的出油率计算，2018年进口大豆压榨出油量1503万吨，当年的进口并不能满足需求，因此2018年中国豆油进口量飙升至1500万吨，较2017年的大豆进口量400万吨增加1200万吨，，这就令国内的豆油供给整体处于一个相对宽松的格局，差不多960万吨的过剩量。并且我国的人均油料占有量在2016年已经达到顶峰26.33千克/人，从2017年开始出现明显的下降，下降至25.07千克/人。中国油料品种的不断丰富，葵花籽油，茶籽油，玉米胚芽油，花生油、芝麻油、亚麻油的不断推广和健康理念的普及，在未来，国人对油品的消耗量将会进一步的减少，这将会是一个大的趋势，也势必令国内的整体油脂供应呈现过于宽松的状态。

对于目前韩国廉价航空公司根据市场需求调整航线，致使部分旅客较少的地方航线受到冲击，日本国土交通省航空局负责人表示，“当下无计可施”。责任编辑：吴金明中国台湾网8月12日讯 据台湾“中时电子报”报道，新北市长侯友宜过去认真做事风格让人印象深刻，今日（12日）最新媒体民调开出红盘。民调显示，侯友宜无论信任度还是施政满意度皆破7成，即使是泛绿民众，对侯友宜的信任度也高达6成。泛蓝民众对侯友宜的信任度高达91.1%，泛绿方面也有62.0%表示信任，相较6月所做的民调增加了12.7%。

根据2017年8月的增资方案，中法人寿拟新增注册资本13亿元，增资后，原股东鸿商集团持股比例降至33.3%，仍位居第一大股东；北京人济九鼎资产管理持股降至14.9%变身第四大股东，新股东广西长久汽车投资持股比例为28.57%、宁德时代新能源科技持股19.9%，西藏先仁则退出增资计划。此外，法国人寿手上的股权将从25%被摊薄到3.33%。

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